KAMAZ-65954

KAMAZ-65954
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6

КАМАZ-65954 – новейший полноприводный тягач поколения К5.

Благодаря своей надежности и проходимости, КАМАЗ-65954 способен эффективно работать даже на сложных рельефах и в условиях бездорожья. Модель оснащается двигателем КАМАZ Р6 мощностью 482/560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач.

Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер.

Новый представитель модельного ряда К5 создавался уже на санкционно-устойчивой компонентной базе. Грузовик создан с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений. 

Интерьер:

Особенности модели: 

  • Полный привод, колесная формула 6х6;
  • Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
  • Мультифункциональное рулевое колесо;
  • Круиз-контроль;
  • Кондиционер;
  • Автономный отопитель кабины 3 кВт и предпусковой подогреватель двигателя 15 кВт;
  • Одно спальное место с ортопедическим матрасом;  
  • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1”, с голосовым управлением, функциями навигатора, радио, громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем;
  • Складной столик;
  • Холодильник;
  • Большие вещевые ящики;
  • Трехсекционный металлический бампер;
  • Электронный блок EBS (ABS);
  • Ящик АКБ находится сбоку на раме;
  • Односкатная ошиновка, внедорожные колеса;
  • Полностью светодиодная оптика;
  • Автоматическая система регулирования давления воздуха в шинах.
КАМАЗ-65954 - разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники. Является отличным выбором для компаний, занимающихся строительством, добычей полезных ископаемых и другими видами деятельности, требующими перевозки больших объемов грузов.

3D-тур интерьера кабины


Технические характеристики

  • Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса, кг 12655
    нагрузка на передний мост, кг 7260
    нагрузка на заднюю тележку, кг 5395
    Полная масса а/м, кг 35000
    нагрузка на передний мост, кг . 9000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
    Полная масса полуприцепа, кг 62270-87270
    Полная масса автопоезда, кг 75000-100000
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 22270
  • Двигатель
    Модель двигателя 910.52-460 / 910.50-560
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2400 (245) / 2600 (265)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 950-1300 / 1100-1400
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 355 (482) / 412 (560)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900±25
    Рабочий объем, л 12,981
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Тип Механическая, 16-ступенчатая
  • Главная передача
    Передаточное отношение 6,33
    Тип Двойная с колесными редукторами
  • Кабина
    Исполнение низкая, со спальным местом
    Подвеска 4-точечная пружинная
  • Колеса и шины
    Размер обода 11.25x20.0
    Тип колес дисковые
    Тип шин Камерные
    Шины 16.00R20
  • Подвеска
    Тип задней подвески балансирная, рессорная
    Тип передней подвески малолистовая, рессорная
  • Раздаточная коробка
    Модель KАМАZ-630
    Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
  • Седельно-сцепное устройство
    Высота ССУ, мм 1550 - 1590
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2,0”) / 90 (3,5”)
  • Система выпуска и нейтрализации
    Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 100
    Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 400
  • Сцепление
    Привод пневмогидравлический усилитель
    Тип диафрагменное, однодисковое
  • Тормоза
    Привод Пневматический
    Тип барабанные
  • Характеристики а/м полной массой
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18%(10°)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2 х 240 А*ч
    Напряжение, B 24
  • Дополнительно
    Дополнительное оборудование Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ), холодильник
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.



← Назад в раздел